Запрудский
Козлов
Езеров
Гасанов
Рыбалко
Филимонов
Князева
Вайлерт
Фадюхин
Саморегулирование в области прохождения технического осмотра (ТО) транспортных средств.
«В связи с предложениями по передаче функций технического осмотра из компетенции МВД в саморегулируемые организации (СРО) Департамент транспорта и связи города Москвы предлагает упразднить процедуру прохождения технического осмотра (ТО) с выдачей техталона полностью и возложить ответственность на:- - производителей;
- - уполномоченные организации (дилеров, станции технического обслуживания) и
- - самих автовладельцев.»
Что же это значит?
Если сейчас проверять концентрацию выхлопных газов, тормозную систему, исправность электрооборудования автомобиля, наличие огнетушителя, аптечки, медсправки у водителя и т.д. - практически дело государства, то вскоре осуществлять контроль за техническим состоянием транспорта станут частные структуры.Коммерческие фирмы уже давно задействованы в процедуре техосмотра. С 1998 года они получили право диагностировать автомобили. Работают фирмы вместе с ГИБДД. Конечно, далеко не все имеют на это право. Только выигравшие специальный конкурс, который сами гаишники и проводят. Сейчас таких станций техконтроля на всю страну не более 2 тысяч. Они диагностируют автомобили. Если машина исправна, инспектор ГИБДД выдает водителю талон техосмотра. Сами частники "талончики" выдавать права не имеют.
Запланированный эксперимент должен изменить ситуацию. Весь цикл техосмотра от диагностики до выдачи талонов окажется в руках у бизнесменов. Правда, пока в этой истории ясны далеко не все тонкости. Окончательные условия инициативы сейчас оговариваются, но конкретным нормативным актом еще не оформлены.
Право осуществлять техосмотр будет у тех фирм, которые состоят в одной из саморегулируемых организаций (СРО). Участники таких структур несут ответственность друг за друга. Это на случай, если какой-нибудь нерадивый бизнесмен решит просто продавать талончики. Когда в одну из таких фирм приезжает водитель, он сначала платит деньги. Затем его машину диагностируют. Если находят неисправности, в распоряжении хозяина транспортного средства будет 20 дней на то, чтобы их устранить. Если все в порядке, специальный эксперт выдаст документ пройденного техосмотра.
Свою ответственность эксперт обязан застраховать. Если он проявил халатность, "проглядел" поломку в автомобиле, который затем попал в ДТП из-за технических неисправностей, водитель получит компенсацию на ремонт. Сейчас обсуждается сумма в один миллион рублей. Причину аварии должен определить другой независимый эксперт, выезжающий на место. Деньги выплатит саморегулируемая организация, в которую входит та фирма, где работает допустивший ошибку эксперт. На хорошем счету ему уже не бывать: либо сразу уволят, либо дадут еще один шанс. Если по вине эксперта произошло ДТП с погибшими, ему грозит уголовная ответственность и лишение свободы.
Автор: Олег Мухин
Источник: Известия.Ру
В соответствии с федеральным законом от 22.07.2008 N 148-ФЗ. С 1 января 2009 г прекратилось государственное лицензирование строительной деятельности, теперь эти вопросы регулируются СРО, в перспективе, подобным образом будет регулироваться деятельность в области прохождения технического осмотра (ТО) транспортных средств. Уже сейчас многие компании объединяются в некоммерческие партнерства для того чтобы с принятием Федерального Закона о регулировании этого вида деятельности, зарегистрироваться как Саморегулируемая Организация.
ООО "ПРАВОВАЯ ЗАЩИТА" создает Некоммерческое партнерство с целью дальнейшего получения статуса Саморегулируемой организации.
Мы предлагаем Вам стать участником, формируемого нами, в сотрудничестве с нашими партнерами «Некоммерческого партнерства».
Несомненные достоинства это:
- Объединение в единую структуру единомышленников и партнёров,
- Независимость от сторонних организаций,
- Контроль компенсационного фонда,
- Возможность разработки собственных стандартов и правил ведения работ.
Наша компания на сегодняшний день имеет определённый практический опыт в области получения некоммерческим партнерством статуса саморегулируемой организации который позволяет нам оказывать услуги:
- по разработке учредительных документов некоммерческих партнерств,
- по регистрации некоммерческих партнерств в Министерстве Юстиции РФ,
- разработке документации, необходимой для получения некоммерческим партнерством статуса СРО,
- по подготовке и передаче в Федеральную службу по экологическому, технологическому и атомному надзору пакета документов, необходимого для получения НП статуса СРО.
Наши знания, опыт и связи позволят Вам:
- минимизировать время прохождения документов по инстанциям,
- снизить вероятность отказа в надзорных органах,
- уменьшить финансовые затраты.
Мы не навязываем Вам услуги по подготовке Ваших документов под требования вступления в СРО. В партнерстве с нами, мы предлагаем Вам стать членом формируемого нами СРО.
Став участником для Вас будет проведен аудит учредительной и иной, необходимой документации и приведение ее в соответствие с будущими требованиями к участниками СРО.
Став полноправным участником нашего партнерства, Вы сможете принимать участие в формировании будущего СРО.
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально.
Наши консультанты с удовольствием ответят на все вопросы по телефону:
(495) 666-20-88 или по e-mail: z_advokat@mail.ru
С уважением,Директор программ МКА «Запрудский и Партнеры»
Дмитрий Козлов.
